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Marc Márquez y Pol Espargaró aprenden a crear biocombustible

Publicado el 24/02/2022 en Mundial de Motociclismo

Marc Márquez y Pol Espargaró han visitado hoy el Repsol Technology Lab de Madrid, donde han conocido de primera mano cómo se producen los compuestos con los que competirán durante las 21 carreras del Mundial de Motociclismo 2022.

El MTHelmets-MSi presenta su proyecto deportivo 2022 en Madrid

Publicado el 23/02/2022 en Mundial de Motociclismo

MTHelmets-MSi ha dado a conocer las que serán sus dos estructuras que compondrán el proyecto para este 2022, dentro de la gala MTWorld Racing.

La primera deportiva china de cuatro cilindros y 400 cc: Colove Excelle 400 RR

Publicado el 18/02/2022 en Novedades

Colove es un joven fabricante chino que quiere hacer las cosas bien. En lugar de imitar o copiar otros estilos, su equipo de I+D ha desarrollado un motor totalmente de cero que intentará recuperar la esencia de las míticas motos deportivas de 400 cc.

En venta la MV Agusta Moto2 con motor Triumph que pilotó Aegerter

Publicado el 17/02/2022 en Actualidad del sector

Si tienes unos cuantos euros de sobra, la moto mundialista que Dominique Aegerter pilotó en 2019 está a la venta: la MV Agusta F2.

Marc Márquez: "Me traslado a Madrid durante el 2022, quiero volver a la cima"

Publicado el 17/02/2022 en Mundial de Motociclismo

Marc Márquez fue una de las estrellas del Mundial de Motociclismo invitadas este pasado miércoles al estreno en Madrid de la serie documental MotoGP Unlimited, ocho capítulos de 50 minutos de duración que se adentran en el día a día de varios integrantes del paddock mundialista.

¿Te sobran 4.400 euros? Entonces puedes rodar junto a Max Biaggi

Publicado el 14/02/2022 en Otras noticias

En 2022 vuelven los Aprilia Racers Days, jornadas de auténtico disfrute en pista en las que cualquier incondicional de la marca de Noale tendrá la oportunidad de rodar en circuito con su propia motocicleta y probar alguna de las últimas novedades del fabricante italiano.

(Vídeo) Un kart con motor de Hayabusa, turbocompresor, metanol... ¡y óxido nitroso!

Publicado el 14/02/2022 en Otras noticias

Imagina por un momento que te pones al volante de un kart de 100 kilos de peso con el motor de una Suzuki Hayabusa y sus pletóricos 197 cv de potencia empujando como un demonio. Si pensar en esto ya te produce escalofríos, añade a la ecuación un turbocompresor y cambia la gasolina por metanol.